Выезд на встречную полосу через сплошную

Выезд на встречную полосу с одновременным пересечением сплошной разметки – нарушение правил дорожного движения, которое может привести как к штрафу, так и к лишению прав.

Как говорится «Незнание закона, не освобождает от ответственности». Необходимо знать об особенностях пересечения сплошной, чтобы принимать правильные решения во время движения.

В статье представленной ниже, вы найдете информацию о том, какое грозит наказание, за нарушение данного правила и не только.

Наказание за несоблюдение ПДД

Какое предусмотрено наказание за несоблюдение ПДД с выездом на встречную полосу и без него через одну сплошную? Случаи пересечения сплошной линии без выезда на полосу встречного движения, т.е. несоблюдение требований разметки дороги, рассматриваются статьей 12.16 Кодекса РФ об административных нарушениях.

Если пересечена сплошная при повороте налево или развороте, то нарушителя ожидает штраф от тысячи до полутора тысяч рублей. В иных случаях пересечения сплошной разметки (часть 1 ст. 12.16) водителю сделают предупреждение либо обяжут заплатить штраф в пятьсот рублей.

Пересечение сплошной линии с выездом на встречную полосу подпадает под действие статьи 12.15 КоАП о нарушениях правил расположения транспорта на дороге. При фиксации такого нарушения водителя ждет одно из следующих наказаний:

• административный штраф в размере пяти тысяч рублей;
• лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

Если подобное нарушение будет зафиксировано повторно, то, согласно части 5 статьи 12.15, водителя ждет лишение прав на один год. При фиксации инцидента автоматическими фото или видеокамерами нарушитель заплатит штраф в размере пять тысяч рублей.

Следует помнить, что по статье 32.2 КоАП после наложения административного взыскания у нарушителя есть 60 дней для его уплаты (срок начинается со дня вступления постановления о штрафе в силу). Если сумма вовремя не будет полностью оплачена, то это дополнительное нарушение, которое по статье 20.25 приведет либо к удвоенному по сравнению с первоначальным размером штрафу, либо к административному аресту до 15 суток, либо к обязательным работам до 50 часов.

С другой стороны, можно оплатить только половину наложенного штрафа, если успеть сделать это в течение 20 дней.

Что означает эта разметка на дороге?

Сплошная линия относится к горизонтальной разметке дороги и разделяет противоположные потоки транспорта. Второй случай нанесения такой разметки – если она обозначает край проезжей части.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 в редакции 2017 года «О правилах дорожного движения», при разделении дороги разметочными линиями на полосы двигаться можно только по намеченным полосам.

Исключения из правил

ПДД диктуют запрет пересечения сплошной полосы. Кроме того, Постановление Правительства РФ № 761 от 28.06.2017 четко зафиксировало запрет движения по встречной полосе в случае ее отделения сплошной линией.

Исключениями, согласно правилам (Приложение 2 к ПДД «Дорожная разметка и ее характеристики»), являются следующие случаи, разрешающие пересекать сплошную горизонтальную разметку:

1. Сплошную линию, обозначающую край дороги, можно пересекать, если транспорт останавливается на обочине или выезжает с дороги в допустимых для остановки или стоянки местах.
2. Если присутствует линия временной разметки, противоречащая сплошной, то руководствоваться необходимо временной разметкой.
3. Если дорожные знаки противоречат линии разметки, то приоритет у дорожных знаков.

Заключение

Пересечение сплошной линии с выездом на встречную полосу практически всегда приводит к административному наказанию. Четкое следование законодательству убережет от штрафов и лишения прав, а безопасное вождение сохранит жизнь и здоровье водителю и его пассажирам.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Судебная практика по выезду на встречную полосу

Выезд на встречную полосу – административное правонарушение, которое обычно рассматривает, согласно правилам территориальной подсудности, мировой суд.

Допустивший это правонарушение, водитель несет ответственность в соответствии с положениями части 4 статьи 12.15 действующего на территории России Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).

Ответственность заключается в лишении прав на управление транспортными средствами на срок 4-6 месяцев или наложении административного штрафа размером 5000 рублей.

Когда водитель по той или иной причине считает, что его несправедливо лишили прав, он имеет возможность обжаловать это решение в районном (городском) суде.

В случае если и соответствующий суд оставил решение в силе, автомобилист может направить жалобу в суд надзорной инстанции.

В этой статье будет описан порядок проведения судебных процессов, касающихся совершенного водителем выезда на встречную полосу.

Штраф за выезд на встречную полосу в 2018 году

К несоблюдению Правил дорожного движения, в частности нарушению дорожной разметки, может быть отнесена целая группа действий, мешающих осуществлению установленных ПДД норм и требований.

Выезд на полосу встречного движения – штраф за обгон

Случаи, в которых предусмотрено наложение штрафа за выезд на встречную полосу:

• обгон с перемещением через сплошную линию – в соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП;
• обгон с переходом на встречную полосу на дороге с движением в две стороны и четырьмя и более полосами – в соответствии с пунктом 9.2 ПДД;
• обгон по крайней левой полосе на дороге с трехполосной разметкой – в соответствии с пунктом 9.3 ПДД;
• обгон на пешеходных переходах, мостах, железнодорожных переездах, перекрестках – в соответствии с пунктом 11.4 ПДД.

Когда водитель, совершая обгон, пересек разметку 1.6, максимальное наказание, которому он может подвергнуться, – штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на срок до полугода. Если то же нарушение повторяется, автомобилиста лишают прав на год.

В этой ситуации, водителю выгодно, если правонарушение фиксируется на камеру: при предоставлении материала в суд, ему удастся отделаться штрафом в максимальном размере, сохранив возможность управлять автомобилем.

Объезд препятствий и выезд на встречную

Что именно входит в категорию препятствий, в Правилах дорожного движения не определено. Согласно второму регулирующему документу, Кодексу об административных правонарушениях, термином «препятствие» может быть обозначен не движущийся объект любого вида, мешающий движению по соответствующей полосе и не позволяющий совершить объезд справа.

Нарушение четырехполосной разметки, согласно статье 12.16 КоАП, представляет собой правонарушение, влекущее наложение штрафа до 500 рублей.

Выезд на полосу встречного движения

Наказанием за это действие является штраф от 1500 рублей, кроме случаев, когда оно выполнено на перекрестке, не снабженном запрещающим знаком.

Разворот с выездом на встречку

Маневр позволяется совершать, в случае наличия нескольких линий разметки, из крайней левой полосы.

Выезд на дорогу, на которой предусмотрено одностороннее движение

Это правонарушение, в большинстве случаев, совершают желающие проехать под «кирпичом» водители. Наказание зависит от места, где был совершен выезд.

Например, если это случилось на территориях АЗС или стоянок торговых центров, максимальный размер штрафа составит 500 рублей.

Выезд на дорогу с односторонним движением равнозначен движению по встречной полосе и карается лишением прав на управление транспортными средствами на время 4-6 месяцев, при рецидиве – до года.

Перестроение на полосу реверсивного движения

Обстоятельства, сопровождающие выезд на предназначенную для реверсивного движения встречную полосу:

• неисправен светофор;
• выезд запрещен (загорелся красный сигнал);
• водитель не перестроился в течение предупреждающего сигнала (желтый, стрелка вправо).

Совершенное действие влечет штраф в размере 5000 рублей или лишение водителя прав.

Когда можно отстоять свои права?

Представители ГАИ далеко не всегда корректно описывают совершенное водителем правонарушение. В частности, в Кодексе об административных правонарушениях различаются понятия движения по встречной полосе и неправильно выполненного разворота, сопровождаемого нарушением разметки и предписаний дорожных знаков.

Таким образом, разворот через сплошную еще не является движением по встречной полосе, и наибольшая предусмотренная сумма штрафа за это действие составит 1500 рублей.

Выезд на встречные трамвайные пути

Эта ситуация до конца не определена. Движение в месте пролегания рельсового пути описывается пунктами 8.5, 8.8 Правил дорожного движения.

Согласно этим статьям, с путей можно осуществлять разворот, но перед маневром водителю следует пропустить передвигающийся попутно транспорт, независимо от наличия рельсов.

В случае выезда на трамвайные пути со встречным движением, автомобилисту грозит штраф от 5000 рублей или лишение прав на срок 4-6 месяцев.

Что будет за движение по односторонней дороге во встречном направлении, читайте тут.

Что будет за езду по трамвайным путям встречного направления, узнайте по ссылке: http://1avtourist.ru/lishenie-prav/ezda-po-tramvao-napravleniya.html

Практика судебных решений по выезду на встречную полосу

Часть 4 статьи 12.15 КоАП предусматривает для водителя за выезд на полосу или трамвайные пути встречного движения штраф в сумме 5000 рублей или лишение водительских прав на период от четырех месяцев до полугода. Исключением являются предусмотренные частью 3 той же статьи случаи.

Часть 5 статьи 12.15 КоАП относится к повторному правонарушению и предусматривает наказание автомобилиста лишением его прав на год.

Если маневр был зафиксирован автоматическими специальными средствами с функциями кино- и фотосъемки или средствами собственно кино- и фотосъемки, водителю будет выписан штраф в сумме 5000 рублей.

Когда административное правонарушение, влекущее ответственность по частям 4 или 5 статьи 12.15 КоАП России, предусматривающим денежный штраф в размере 5000 рублей или лишение прав управления автотранспортными средствами (в первом случае) или лишение прав сроком на год (во втором случае) совершено, зафиксировано, и водителю необходимо готовиться к защите и участвовать в судебном производстве, ему полезно будет ознакомиться с приведенной далее позицией Конституционного Суда России, разъяснениями Верховного Суда и решениями мировых судей.

Пленум Верховного Суда России в 8 пункте, датирующегося 24.10.2006 г., Постановлением №18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» (в редакции постановлений Пленума Верховного Суда №23 от 11.11.2008 г. и №2 от 09.02.2012 г.) квалифицирует как подпадающие под часть 4 статьи 12.15 КоАП России действия, при которых водитель нарушает предписания ПДД, и в результате игнорирования дорожных знаков или разметки, выезжает на встречную полосу движения или на трамвайные пути, по которым осуществляется встречное движение. Не подпадают под действие этой нормы случаи, указанные в 3 части той же статьи.

Требования ПДД и КоАП, касающиеся соблюдения дорожной разметки:

• в случае, когда на дороге с предусмотренным двусторонним движением нанесено 4 или более полосы, выезжать с целью обгона либо объезда на полосу, по которой осуществляется встречное движение, запрещается (согласно п. 9.2 ПДД). Если нарушение этого предписания вызвано объездом препятствия, его квалифицирует уже ч.3 статьи 12.15 КоАП России;
• когда на дороге нанесено три полосы и средняя может использоваться для движения машин в обе стороны, водителю запрещено выезжать на крайнюю левую от него полосу, по которой идет встречное движение (п. 9.3 ПДД);
• обгон запрещается в следующих ситуациях:
• на пешеходном переходе во время движения по нему пешеходов;
• в конце подъема, на представляющих опасность поворотах или других отрезках дороги, на которых видимость ограничена;
• на нерегулируемых перекрестках при движении по любой дороге, кроме главной;
• на регулируемых перекрестках;
• на железнодорожных переездах и по обе стороны от них на расстоянии 100 м (п. 11.4 ПДД);
• транспортные средства, стоящие перед ЖД переездом, запрещается объезжать, совершая выезд на встречную полосу (8 абзац п.15.3 ПДД);
• выезжать на трамвайные пути, по которым происходит встречное движение, запрещено. Вместе с тем, разрешено передвижение по попутным трамвайным путям, которые пролегают с левой стороны и находятся на одинаковом с проезжей частью уровне, при условии, что все дорожные полосы соответствующего направления заняты;
• кроме того, маневр допускается с целью объезда, разворота или поворота в левую сторону (п. 8.5 ПДД). При этом автомобилист не должен создавать помехи движению трамвая (п. 9.6 ПДД);
• совершая поворот, водитель должен следить, чтобы при выезде машины с пересечения проезжих частей, она не оказалась на полосе встречного движения (п. 8.6 ПДД);
• Кроме того, под действие части 4 статьи 12.15 КоАП РФ подпадает передвижение по дороге с двусторонним движением с игнорированием предписаний дорожных знаков:
• 20 («Обгон запрещен»);
• 22 («Обгон грузовым автомобилям запрещен»);
• 11 («Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств»), при условии, что по обозначенной полосе осуществляется встречное движение;
• 15.7 («Направление движения по полосам»), если при маневре автомобиль выезжает на встречную полосу или пересекает разметки типа 1.1, 1.3, 1.11.

Еще один случай, предусматривающий административное наказание, в соответствии с тем же пунктом указанной статьи, – пренебрежение дорожным знаком 4.3 («Круговое движение»).

Следует принять во внимание, что знак 3.20 не подразумевает запрета на обгон тихоходного транспорта, мопедов, двухколесных мотоциклов, движущихся без коляски, и гужевых повозок. Следовательно, обгон перечисленных средств передвижения, если в зоне маневра не действуют другие запреты Правил дорожного движения, например, п. 11.4, допустим, и не является правонарушением согласно пункту 4 статьи 12.15 КоАП России.

Не подпадает под действие части 4 статьи 12.15 КоАП обгон тихоходных транспортных средств, если:

• имеет место противоречие установленного дорожного знака 3.20 («Обгон запрещен») и разметки 1.1 или 1.11: в соответствии с 1 пунктом Приложения №2 к ПДД, в такой ситуации водителю следует руководствоваться имеющим первостепенное значение дорожным знаком;
• водитель, находясь в зоне, на которую распространяется действие знака 3.20, обогнал транспортное средство с максимальной предусмотренной заводом-изготовителем скоростью 30 км/ч, включая случаи, когда на этом средстве нет призванного информировать прочих участников движения знака о том, что оно принадлежит к тихоходным транспортным средствам.

В последней ситуации, совершенный автомобилистом обгон соответствует указаниям дорожного знака 3.20, а сам водитель не должен нести ответственность за небрежность владельца тихоходного средства, который, пренебрегая 8 пунктом Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, не установил на своем средстве передвижения соответствующий опознавательный знак.

Если же водитель обогнал транспортное средство механического типа, которое, не принадлежа к категории тихоходных, двигалось со скоростью 30 км/ч или менее, его поступок является административным правонарушением, подпадающим под действие части 4 статьи 12.15 КоАП России.

За время действия части 4 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ, в адрес Конституционного Суда России было направлено большое число запросов из городских судов и жалоб граждан, ставящих под сомнение конституционность положений этого пункта соответствующей статьи.

Свою позицию КС РФ изложил в Определениях №420-О-О от 16.04.2009 г., №1570-О-О от 07.12.2010 г., №6-О-О от 18.01.2011 г. Заключается она в следующем.

Согласно сути части 4 статьи 12.15 КоАП России, предусматривающей несение правонарушителем административной ответственности в виде лишения водительских прав, наказуемым в данном случае правонарушением, считается любой запрещенный ПДД случай выезда на встречную полосу движения, кроме ситуаций, описанных в пункте 3 той же статьи.

Признание описанного выше маневра правонарушением не зависит от того, в какой именно момент автомобилист, выезжая на полосу со встречным движением, нарушил ПДД.

Такова и позиция Пленума Верховного Суда России, выраженная в Постановлении №18 от 24.10.2006 г. «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» (редакция №23 от 11.11.2008 г.).

В 12 пункте этого документа указывается, что под действие части 4 статьи 12.15 КоАП России подпадают маневры водителя, непосредственно нарушающие Правила дорожного движения и состоящие в выезде на сторону проезжей части, по которой осуществляется встречное движение автотранспортных средств, включая пренебрежение предписаниями дорожных знаков или разметки.

Согласно статьям 2.1 и 2.2 того же документа, Верховный Суд заключает, что водитель несет административную ответственность за данное правонарушение независимо от того, совершено оно по неосторожности или умышленно.

Часть 2 статьи 4.1 КоАП РФ предусматривает индивидуализацию ответственности и установление объема административного взыскания.

Согласно представленным в этой части положениям, суд, определяя административное наказание для нарушителя, должен принимать во внимание:

• особенности личности ответчика;
• его материальное положение;
• характер административного правонарушения;
• обстоятельства, смягчающие административную ответственность;
• обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

В случае когда совершенный водителем выезд на сторону дороги, по которой осуществляется движение во встречном направлении, был вызван крайней необходимостью (выполнялся с целью избежать непосредственной угрозы правам либо жизни водителя или иных лиц или для недопущения нарушения общественных или государственных интересов), суд, руководствуясь статьей 2.7 КоАП России, вовсе не признает такой поступок административным правонарушением и, соответственно, автомобилист не несет административной ответственности ни в какой степени.

Стороне защиты, при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении, связанным с совершенным водителем выездом на полосу встречного движения с нарушением Правил дорожного движения, включая игнорирование предписаний дорожных знаков или разметки, следует через суд запросить проект или схему актуальной на момент вменяемого проступка организации дорожного движения, размещения дорожных знаков и состояния разметки участка дороги.

Это позволит обеспечить наибольшую ясность при рассмотрении дела и провести процесс корректно и непредвзято.

Следующий пункт, которым должна заинтересоваться защита, это правильность установки дорожных знаков и нанесения дорожной разметки.

Помимо этого, необходимо зафиксировать документально состояние участка дороги, характеристики рельефа местности, геометрические особенности проезжей части, наличие или отсутствие растений, построек любого типа, различных сооружений и прочих объектов, включая средства передвижения и общую обстановку на дороге.

Должна быть зафиксирована ситуация на момент предполагаемого правонарушения, в течение этого события или непосредственно после составления процессуальных документов.

В частности, оценивая состояние дорожной разметки, необходимо убедиться в правильности ее нанесения, а после, запросив проект организации дорожного движения, проверить соответствие ее состояния этому проекту на момент вменяемого правонарушения.

В отношении разметки следует:

• проверить ширину обозначенных разметкой полос движения;
• измерить и сравнить с проектом геометрические характеристики линий разметки – их длину, толщину и ширину;
• согласно наличию светоотражающих свойств, сделать вывод о степени износа разметки.

Оценивая состояние дорожных знаков, необходимо:

• убедиться в их наличии на дороге в момент предполагаемого правонарушения;
• проверить их соответствие проекту организации движения;
• оценить соответствие знаков проектным размерам, высоте установки и расстоянию от каждого знака до соответствующего края проезжей части;
• проверить, имеются ли механические повреждения и загрязнения светоотражающей пленки (они могут затруднить своевременное восприятие водителем представленной на знаке информации), а также повреждения щитков и стоек;
• проверить, не наклонена ли стойка;
• оценить прочность фиксации щитка знака на стойке;
• проверить качество и соответствие нормам окраски стойки и щитка;
• оценить светотехнические характеристики знака и их соответствие установленным нормам.

Во всех случаях, крайне желательно фиксировать каждую деталь документально, как на бумаге, так и с помощью устройств, осуществляющих видеозапись или фотосъемку.

Водителю следует также все касающиеся происшествия замечания и комментарии внести в протокол об административном правонарушении или приложить к документу объяснение обстоятельств на отдельном листе.

Отразить свою позицию нужно и на составленной схеме нарушения Правил дорожного движения, в объяснении и прочих документах, которые при рассмотрении дела об административном правонарушении будут предоставлены суду.

Автомобилисту следует попытаться показать судье, что совершенный им проступок малозначителен и носил кратковременный характер.

Если это удастся, правонарушение может быть переквалифицировано с части 4 статьи 12.15 КоАП РФ на часть 1 статьи 12.16 того же кодекса.

Для подтверждения собственной позиции в противовес изложенным в процессуальных документах доводам или полученным во время заседания показаниям инспектора ДПС, необходимо привести простые математические выкладки, включающие зафиксированные на момент происшествия расстояния, геометрические, временные и прочие параметры.

Если водитель докажет, что совершенные им действия имели целью избежать угрозу жизни и здоровью его самого или окружающих лиц, а также не допустить нарушения интересов государства или общества, он будет полностью освобожден от ответственности.

Хотя водителю, обвиняемому в совершении административного правонарушения, необходимо собрать и зафиксировать как можно больше данных и продумать линию защиты, приводя все полезные ему доводы и обходя обстоятельства, указывающие на его вину, ему все же следует быть готовым к тому, что суд вынесет решение согласно устоявшейся практике.

Такая практика предполагает назначение судьей за подпадающее под действие части 4 статьи 12.15 КоАП России административное правонарушение штрафа в сумме 5000 рублей.

Такой размер штрафа практически постоянен и не зависит от согласия или несогласия ответчика или его присутствия в суде во время проведения заседания.

Если вам вынесено наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей, вы имеет право, согласно части 1.3 статьи 32.2 КоАП Российской Федерации, выплатить половину назначенной суммы не позднее, чем через 20 дней с момента вынесения постановления. Копию полученной квитанции необходимо предоставить в суд, в котором постановление было вынесено.

Если есть возможность, перед началом подготовки к защите, следует изучить практику суда, в котором будет проводиться заседание, касающуюся рассмотрения дел об административных правонарушениях, подпадающих под действие части 4 статьи 12.15 КоАП России.

Как свидетельствует исследование вынесенных московскими мировыми судами в результате рассмотрения дел об административных правонарушениях, подпадающих под действие части 5 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации постановлений, количество положительных решений составляет не более 1,06% от всего числа опубликованных актов заседаний.

В 75% случаев, согласно пункту 7 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ, судьи выносили решение о прекращении производства в связи с наличием по одному и тому же факту совершения противоправных действий (или бездействий) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о прекращении производства. Еще около 25% дел были прекращены вследствие отсутствия состава правонарушения.

Могут ли лишить прав за выезд на встречную полосу движения

Проезд транспорта по встречному ряду – это одна из часто встречающихся причин дорожных происшествий, с наиболее тяжкими последствиями. Позиция властей, направленная на ужесточение кары за указанное нарушение, вполне понятна и оправданна. Водителю грозит не только штраф за выезд на встречную полосу. Есть и более тяжкая санкция – арест документа, позволяющего управлять авто. Это связано с тем, что ценой рассматриваемого проступка может стать чья-то жизнь. Кроме того, поврежденный в результате лобового столкновения автомобиль часто не подлежит восстановлению.

Что такое езда по встречной полосе

Можно перечислить более двух десятков обстоятельств, в которых подобное перемещение по правилам, регулирующим обязанности водителей транспортных средств, пассажиров, пешеходов и т. д., считается злостным нарушением. Четкая формулировка, что такое движение по полосе встречного движения, отсутствует. Но в ПДД есть упоминание относительно того, что гражданин, управляющий ТС, признается нарушителем, если он осуществил выезд на левый ряд. Ситуации такие:

1. авто едет по трамвайным путям;
2. совершается обгон любого типа ТС по встречному ряду;
3. перемещение автомобиля происходит одновременно по двум полосам;
4. разметочная линия пересекается одним колесом.

Под определение, что считается выездом на встречку, могут подпадать и другие изощренные маневры, которые способны создать аварийную ситуацию. Прежде, чем садиться за руль, рекомендуется досконально изучить правила, чтобы не допускать их нарушений.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Звонки бесплатны. Работаем без выходных!

В каких случаях нельзя выезжать

Учитывая то, что государство постоянно совершенствует законодательство, водителей интересует, с 1 января за подобное действие полагается лишение или штраф? В 2024 году предусмотренные санкции не изменились. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона регулируется нормами статьи 12.15 КоАП РФ. В правилах зафиксировано, когда действует строгий запрет.

1. ПДД запрещает совершать объезд ТС на трассе с разметкой в 2 или 4 ряда. Водитель может пойти на этот маневр только при наличии соответствующего знака.
2. Вне зависимости от количества полос дорожной разметки участнику движения запрещено обгонять другую машину, если установлен запрещающий указатель.
3. Когда трасса трехполосная, нельзя перемещаться по крайней, где едет транспорт в обратном направлении.
4. Несмотря но то что может отсутствовать запрещающий знак, совершать обгон по встречке в зоне пешеходных переходов, на мостах, в радиусе 100 метров от ж.-д. переездов, в туннелях, на перекрестках нельзя.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

Эти правила должен знать и использовать в процессе эксплуатации транспорта каждый, кто садится за руль. В противном случае меры воздействия, предусмотренные законом, неминуемы.

Что грозит за нарушение

В чем заключается наказание за выезд на встречную полосу в первый раз? Меры воздействия бывают двух видов. Нарушителя могут обязать внести в казну 5000 рублей в форме штрафа. Второй способ покарания виновного – изъятие у него прав сроком от 4 месяцев, но не более чем на полгода.

Читайте также:

Выезд на встречку – лишение или штраф: Видео

При объезде препятствий

Иногда на пути следования возникает неподвижный объект. Это может быть серьезный дефект трассы, неисправное авто, прочие крупные статичные предметы, и все это подпадает под понятие «препятствие». Пробка или ТС, стоящее по правилам (например, троллейбус на остановке), таковым не считается. Выезд на полосу встречного движения может иметь нижеперечисленные последствия.

1. Кары для лица, управляющего авто, не будет. Такой исход возможен, если преодоление препятствия случилось на двух- или трехрядной дороге, без выезда дальше второго.
2. На человека за рулем налагается денежная санкция за неправильный маневр. При объезде на трех- или четырехрядной дороге с выдвижением на левую полосу или перед перемещением через ж.-д. полотно, она варьируется от 1000 до 1500 р.
3. Виновное лицо будет лишено ВУ на временной отрезок, период которого может составить от 4 до 6 месяцев. Такое жесткое покарание будет за нахождение авто на встречном ряду при объезде ТС, которое нельзя назвать препятствием.

Когда при маневре колесо авто заходит на сплошную разметки 1.1., это квалифицируется как несоблюдение ПДД. Водителю грозят перечисленные ниже санкции.

1. Предупреждение или денежное взыскание – 500 р. Таким легким наказанием виновник отделается, если обгон происходил без нахождения авто в ряду встречного потока. И тут неважно, был ли это маневр для преодоления преград иного вида.
2. Водитель заплатит сумму в пределах 1-1.5 тыс. р. Подобное наказание последует при пересечении непрерывной линии, делящей потоки ТС противоположных направлений для преодоления препятствий.
3. Самая серьезная кара – в виде лишения документа на право управлять авто на 4-6 месяцев. Она применяется в ситуации, если маневр связан с объездом объекта, не являющегося преградой, при котором будет пересечена непрерывная разметка и ТС выедет на встречный ряд.

Какие меры воздействия на нарушителя предусмотрены за опасные маневры иного характера разберемся далее.

Наезд на сплошную

Сотрудники ГИБДД зачастую ловят нарушителей, когда полоса занята, а они выруливают на встречный ряд. Если описанное происходит для обгона впереди идущего транспорта, санкции будут суровыми. Водителю предпишут уплатить 5000 р. штрафа. Выезд на встречку через одну сплошную с целью преодоления препятствия карается мягче. Сумма взыскания составит 1500 р.

Есть еще одна особенность обгона через сплошную линию, которая касается тихоходного транспорта. Так классифицируются тракторы, экскаваторы, дорожные катки. На этих видах ТС устанавливается специальный указатель. Обгон тихоходного транспортного средства через сплошную запрещен. Но в этом правиле есть исключение. Когда в дополнение к непрерывной линии имеется указатель «Обгон запрещен», в зоне его действия объезд допускается. Если же знак отсутствует, за подобный маневр лицо, находящееся за рулем, будет оштрафовано на 5000 р. или лишено прав на период до 4 месяцев.

По дороге с односторонним движением

Остановимся еще на одном грубейшем нарушении. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением представляет высокую степень опасности. Если такое нарушение было допущено впервые, сотрудник ГИБДД выпишет штраф в 5000 р. При наличии отягчающих обстоятельств водитель лишится прав на период до полугода. Когда подобное нарушение повторяется, изъятие ВУ у виновного будет уже на 12 месяцев.

В отдельных ситуациях движение по встречке допускается в обратном направлении, с использованием заднего хода. Такой маневр возможен, если нет помех для перемещения других участников движения. Нельзя использовать задний ход на мостах, ж.-д. переездах, в зонах размещения пешеходного перехода.

На перекрестке

Нарушения на этом участке дороге довольно распространены. При повороте налево на перекрестке выезд на встречную полосу накладывается штраф. Уплате подлежит сумма в 5000 р. Но санкции предусматривают и лишение гражданина, что находится за рулем, дающего право на вождение авто документа.

Обгон под запрещающий знак

Езда по встречке ограничена указателем, сообщающем об этом. Независимо от имеющегося количества полос на трассе, подобный маневр недопустим. Если же дорога располагает двумя рядами, то разрешен поворот влево или разворот. Что касается объезда впереди идущего ТС, то этот маневр расцениваться как нарушение правил обгона. За подобное несоблюдение ПДД грозит штраф или лишение ВУ.

Обгон через сплошную

Независимо от количества полос на шоссе, при наличии непрерывной линии объезд впереди идущего ТС по встречке запрещен. Водитель, совершивший этот маневр, будет наказан. Штраф за движение по встречной полосе составит 5 тысяч р. Возможно и лишение прав до шести месяцев.

Выезд на трамвайные пути

Даже опытные водители иногда не знают, можно ли делать такой маневр. Рельсы для электротранспорта – это отдельный элемент дороги. По ним допустимо ехать, когда:

1. все имеющиеся полосы движения заняты;
2. рельсы размещены вровень с дорожной инфраструктурой;
3. отсутствует возможность перемещаться по автомобильному ряду.

Наказание за повторное нарушение

Иногда граждане не усваивают уроки, дающиеся жизнью, и вторично совершают опасные маневры на дорогах, за которые уже были оштрафованы ранее. Лишение прав за езду по встречке при повторно выявленном нарушении произойдет на более длительный срок. Этот период составляет один год. Не все участники движения понимают, что подразумевается под повторностью. Таковым считается то нарушение, которое случилось во временной отрезок не более года после совершения первого.

Так как опасные маневры, имеющие признаки множественности, например, повторный выезд на полосу встречного движения или трамвайные рельсы, приводят к лишению ВУ гражданина, бывшего за рулем, многих заботит, как вернуть права в дальнейшем. Закон предусматривает такую процедуру. Но для этого потребуется сдача теоретической части ПДД.

Исключения из правил

Причина может быть одна – выезд на встречку для преодоления препятствия – рухнувшего дерева, ямы, открытого люка, электрических проводов. Условия, которые должны соблюдаться, чтобы совершаемый в таких случаях объезд не трактовался как нарушение ПДД, просты.

1. Объект, который препятствует движению, сам не должен быть в движении. Следовательно, к таковым не относят дорожные заторы, медленно едущие ТС.
2. Когда задача обойти преграду справа невыполнима.

Исключения также включают ситуации, когда водитель совершает опасный маневр с целью спасти человеческую жизнь, помочь пострадавшему в аварии. Для того чтобы опротестовать наложенные санкции, потребуются документальные подтверждения: из медицинского учреждения, протоколы, показания очевидцев, материалы видеофиксации.

Как предотвратить штраф

Мера тяжести содеянного и владение водителем юридическими знаниями и тонкостями во многом определяют исход произошедшего. Так, сразу после происшествия, когда он совершил выезд на встречную полосу без разметки, и это было замечено, сотрудником ГИБДД составляется протокол. Именно к его содержимому надо отнестись внимательно. Если представитель правопорядка упустил важные детали, то при подписании протокола водитель должен это зафиксировать в нем. Имеет смысл изложить подробности произошедшего, даже несмотря на возражения сотрудника ГИБДД.

Заинтересованная сторона имеет возможность четко описать последовательно полную картину, упомянуть степень освещенности территории, видимость указателей при их наличии. Важно отобразить состояние и различимость разметки. Избежать лишения прав помогут показания очевидцев. Не забудьте внести всех очевидцев в протокол с указанием их персональных данных.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Выезд на встречную полосу — когда штраф, а когда лишение прав

Не все водители знают, что выезд на встречную полосу движения – не обязательно лишение права управления. Попав в такую ситуацию, водители теряются в ходе общения с сотрудником госавтоинспекции и соглашаются с «обвинением». Позднее, разобравшись в ситуации, понимают, что полученное административное наказание не соответствует букве закона, а за допущенное нарушение ГИБДД должны были выписать штраф.

В этой статье попытаемся разобрать наиболее распространенные случаи, связанные с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения. Рассмотрим какие нормы закона применяются к той или иной ситуации.

Начал обгон на прерывистой линии, закончил на сплошной

Водитель начал обгон, когда это позволяли и знаки, и дорожная разметка, а перестроился в свою полосу через сплошную линию разметки. В данном случае считается, что водитель нарушил пункт 9.1.1. ПДД РФ.

Ответственность: часть 4 статьи 12.15. КоАП РФ
Наказание: штраф 5 тыс. руб. или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Наезд на сплошную линию разметки

Если водитель одной стороной своего автомобиля наехал на сплошную линию разметки на участке дороги, где обгон запрещен, считается, что он выехал на «встречку». В правилах дорожного движения (пункт 9.7) указано, что если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. Не смотря на то, что вторая часть этого правила касается только прерывистой разметки, по смыслу – наезжать на сплошные линии также запрещается. Это подтверждают и суды в своих решениях, которые квалифицируют подобные действия как выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

Ответственность: часть 4 статьи 12.15. КоАП РФ
Наказание: штраф 5 тыс. руб. или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»

В зоне действия знака «Обгон запрещен» выезжать на встречную полосу запрещено. Это надо помнить. При этом не важно, какая разметка на дороге: сплошная или прерывистая. В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий дорожной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Ответственность: часть 4 статьи 12.15. КоАП РФ
Наказание: штраф 5 тыс. руб. или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Исключение: В зоне действия указанного знака запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Если вы двигаетесь за еле ползущим Камазом, груженым арбузами, обгонять его нельзя. О том, что транспортное средство является тихоходным должен указывать специальный знак (рис. ниже).

Разворот и поворот через сплошную линию разметки

Не всегда выезд на полосу встречного движения связан с обгоном попутного транспорта. Водитель может развернуться на 180 градусов или совершить левый поворот на второстепенную дорогу через сплошную линию. Такие действия попадают под действие части 2 статьи 12.16. КоАП РФ – поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Ответственность: часть 2 статьи 12.16. КоАП РФ
Наказание: штраф от 1 до 1.5 тыс. руб.

Опережение через сплошную линию разметки

Обгон без выезда на полосу встречного движения на дорогах с двумя и более полосами, предназначенными для движения попутного транспорта, называется опережением. Проезжие части встречных потоков на таких дорогах, как правило, отделяются друг от друга разделительной полосой или двумя сплошными линиями разметки.

Если, совершая опережение, водитель пересек сплошную линию разметки, то его действия попадают под часть 1 статьи 12.16. КоАП РФ.

Ответственность: часть 1 статьи 12.16. КоАП РФ
Наказание: штраф 500 руб.

Обгон в зоне действия знака «Опасный поворот» и «Крутой подъем»

В правилах дорожного движения указано, что обгон запрещен в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью (пункт 11.4 ПДД РФ).

На таких участках дорог, как правило, нанесена сплошная линия разметки, пересекать которую нельзя. За нарушение данного правила водителю грозит лишение водительских прав.

Ответственность: часть 4 статьи 12.15. КоАП РФ
Наказание: штраф 5 тыс. руб. или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Объезд ДТП через сплошную линию разметки

В соответствии в ПДД РФ автомобили, попавшие в ДТП и мешающие проезду, являются препятствием. «Препятствие» – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Если объехать место ДТП через сплошную линию разметки с выездом на встречную полосу движения действия водителя будут квалифицированы по части 3 статьи 12.15. КоАП РФ.

Ответственность: часть 3 статьи 12.15. КоАП РФ
Наказание: штраф в размере от 1 до 1.5 тыс. рублей.

В любом случае всегда нужно помнить, что самый опасный маневр при вождении автомобиля это обгон с выездом на полосу встречного движения. Не пренебрегайте установленными знаками и разметкой, и не нарушайте правила.

Если вы столкнулись с необоснованным привлечением к административной ответственности, пишите нашим специалистам, которые помогут вам составить жалобу.

Дата публикации статьи: 20 июля 2018 года
Последнее изменение: 20 июля 2018 года

Статья написана по материалам сайтов: 1avtourist.ru, nadoroge.guru, onlinegibdd.ru.

»